Francia presenta un proyecto de ley para reunificar el modelo ferroviario

25/10/2013 | ACTUALIDAD | El proyecto de ley presentado por el Gobierno francés fija cinco objetivos con la intención de reforzar el servicio, siendo gestionado por el Estado y controlado por la Nación. Así se unen bajo la supervisión del ente público el operador y el gestor de infraestructuras de la red ferroviaria.

Por un lado el proyecto de ley pone fin a la separación que existe actualmente entre la Red Ferroviaria de Francia (RFF) y la SNCF. El ministro justifica esta propuesta por el elevado coste y las dificultades de coordinación de los trabajos y del tráfico ferroviario.
El proyecto así mismo crea un grupo público ferroviario, constituido por un establecimiento público matriz (la futura SNCF) y dos establecimientos subordinados, la gestora de infraestructuras (SBCF Red) y el operador de trenes (SNCF Movilidad).
La institución matriz se ocupará del seguimiento y control, la coherencia económica y estratégica, la integración industrial y la cohesión social del grupo público.

De esta forma, por un lado SNCF Red pretende reunir en una única estructura a los actores responsables de la gestión de la infraestructura, mientras que SNCF Movilidad llevará a cabo las actividades de transporte público de pasajeros y mercancías.

El grupo será dirigido por una junta integrada por los presidentes de SNCF Red y SNCF Movilidad, previamente elegidos por el Estado. El consejo ejecutivo estará bajo el control de un consejo de supervisión, formado por una representación mayoritaria de miembros del Estado y miembros del Parlamento, las regiones y los propios empleados de la compañía.